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归档日期:11-09       文本归类:单艇攻击      文章编辑:爱尚语录

  如今越来越多的车企选择推出更多7座版车型,有些车型甚至放弃5座车,只卖7座版,而经销商也说:“5座的真没人买啊!”可见消费者们对7座车型,或者说对可以照顾全家人出行的车型更感兴趣,下面咱们就来看看那些好用不贵的七座SUV,有些只需10万起!

  作为奇瑞的首款中型SUV,瑞虎8的定位可以说是非常低调了,与小弟瑞虎7的价格区间重合度超过80%,在尺寸上可以说是“加量不加价”了。来自T1X平台的瑞虎8外观野性十足,内部标配自动驻车、倒车雷达、无钥匙启动/进入、中控彩色大屏、手机互联等功能,而且手动挡车型也标配了上坡辅助功能,对新手司机更友好。

  对于瑞虎8的外观可以说是众说纷纭,其中反对的声音不在少数,内饰设计更是“简装”,价格低配置高固然是好事,但是也得提升提升质感不是?

  首先要说说力帆X80最大的优点:全系都是7座车。其次,别管力帆X80长得像谁,反正好看就是了。第三,力帆X80的动力系统属于够用且保守的类型,2.0T+6AT的组合没毛病。配置上除了最低配车型之外,其余车型上都标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音控制、自动空调,也算是平民车里要啥有啥的那种了。

  力帆的手动挡车型并不是特别好开,尤其是最低配没有配备上坡辅助、ESP等等操控辅助配置,新手司机建议想好了再买。

  新驭胜S350是一款可以家用也可以适当地去郊外玩儿一下的车,它采用了非承载式车身设计(有大梁),而且还有柴油版车型,相同排量下,柴油发动机的动力比汽油机更强一些,高配车型还有四驱系统,应对恶劣路况的能力更强,更适合乡村道路。

  新驭胜S350的入门价格是12.18万,而7座版入门价格是12.97万,水平已经不算低了,但配置却不多,甚至没有标配ESP。

  首先是大迈X7比大众还像大众的造型让它引起了第一波关注,然后它便拿出了众泰家族的看家法宝——高配置。大迈X7全系标配胎压监测、ESP、前/后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动等等,配置真是real丰富,只可惜大迈X7似乎不太重视中国消费者最喜欢的七座版本车型,只有14.99万的唯一一款7座。

  虽然好看且配置高,但这几年消费者对众泰的印象似乎开始往反方向走了,看来众泰还是要在产品质量、细节做工、用料等等方面多下功夫才行。

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